Tillstånd för schakt och trafikanordning

Enligt våra handläggningsrutiner måste varje schaktärende gå via en av ledningsägarnas projektledare för att kunna godkännas.

Så här fungerar det efter att en ledningsägare eller entreprenör skapat ett ärende i ISY Case:

1. Den som bereder ett ärende och är redo att ändra ärendets status för "inkommet" till "ansökan" ska innan ärendet byter status, lägga över ärendet till ansvarig projektledare hos ledningsägaren.
2. Ledningsägarnas projektledare tilldelar ärendet till ledningsägarens entreprenör innan ett godkännande kan ske. Även entreprenören måste vara registerad användare i ISY Case (ofta är entreprenören även beredare).
3. När ledningsägarens projektledare har tilldelat ärendet till sin fullmaktsgivne entreprenör, kommuniceras ärendet med entreprenören fram till slutbesiktning.
4. Om ledningsägaren behöver involveras under projektets gång, lägger Danderyds kommun en kommentar i systemet och tilldelar kommentaren till ledningsägarens projektledare. Projektledaren får ett e-postmeddelande om att gå in i ärendet och läsa meddelandet i systemets logg och eventuellt vidta åtgärd.
5. För att återföra projektet till sin entreprenör måste projektledaren ändra namnet i fältet beredare/projektledare till den fullmaktsgivne personen hos entreprenören i en rullista i ärendet. Därefter sker kommunikation återigen med entreprenören.
6. Vid frånvaro kan ett projekt flyttas över till en annan fullmaktsgiven person. Under pågående trafikanorgningsplaner sker kommunikationen med den utmärkningsansvarige som är registrerad i ansökan, men beredare kan skapa ärendet.

Teknisk handbok allmän platsmark 2024

Bilaga 1 Teknisk beskrivning

Teknisk handbok, bilaga 2: Ritningsförteckning - typritningar och illustrationer

T-31-1-001: Upphöjd tillfart för bussar

T-31-1-002: Platågupp för bussar

T-31-1-003: Förhöjt övergångsställe och cykelöverfart längs huvudgata

T-31-1-004: Normalgupp

T-31-1-005: Vägkudde för bussar

T-31-1-006: Ramp vid handikapparkering eller lastplats

T-31-1-007: Tillfälligt farthinder, chikan

T-31-1-008: Tillfälligt farthinder, avsmalning

T-31-1-009: Bilspärr, grind på cykelbana

T-31-1-010: Busshållplats

T-31-1-011: Cementstabiliserad asfalt

T-31-1-012: Växtbädd för träd i hårdgjord yta

T-31-1-013: Funktionsmått gång- och cykelbana

T-31-1-014: Funktionsmått för körbana

T-31-1-015: Återställning schakt, del av väg

T-31-1-016: Återställning, diagonal schakt

T-31-1-017: Återställning, schakt i korsning

T-31-1-018: Informationsskylt vid beläggningsarbete

T-31-1-019: Kantsten vid infart

T-31-1-020: Asfaltering vid infart

T-31-1-021: Anläggning av vägkant

T-31-1-022: Droppzon

T-31-1-023: Skyddavstånd träd

Avgifter

Trafikanordningsplan (TA-plan)

Ansökningsavgift för företag 1500kr

Ansökningsavgift för privat fastighetsägare 500kr

Inkommen och avslagen ansökan 300 kr

Generell TA-plan, 1 år (Endast upphandlad ramavtalsentreprenör, max 5 TA-planer) 5000kr

Schakttillstånd

Ansökningsavgift för företag 1500kr

Ansökningsavgift för privat fastighetsägare 500kr

Inkommen och avslagen ansökan 300kr

Ovan angivna avgifter är exklusive moms.

Viten

De vitesbelopp som gäller vid grävning/schaktning i gator och vägar eller annan kommunal mark och för trafikanordningsplaner hittar du under följande länk:

Vitesbelopp i schakttillstånd och trafikanordningsplaner